Carros: vamos ter rede eléctrica em parceria com Espanha

Portugal vai ter uma rede para alimentar os automóveis eléctricos nos próximos anos. Um projecto que vai ser desenvolvido pelo LNEG (Laboratório Nacional de Energia e Geologia) e pelo INESC (Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores do Porto), em parceria com Espanha, revelou a presidente do Laboratório à Agência Financeira.

Esta rede pode ainda incluir empresas como a EDP, a Efacec e alguns fabricantes de baterias. Já há localizações pensadas e os resultados podem ser visíveis dentro de cerca de quatro anos.

Potencial eólico português está praticamente esgotado

«A equipa ainda não está montada, mas o objectivo é desenvolver uma rede de alimentação no país para os carros eléctricos, garantindo que tem autonomia para o seu funcionamento», afirmou Teresa Ponce de Leão, sublinhando que esta terá de ser pensada em função da eficiência. «As baterias têm de ser carregadas fundamentalmente durante a noite quando a energia é mais barata. Nós queremos optimizar o carregamento dessas baterias».

Resultados dentro de alguns anos

A responsável do laboratório, que sucedeu à extinção do INETTI, explicou ainda à AF que Portugal e Espanha têm uma estratégia conjunta para este objectivo, que resultou da 24ª cimeira luso-espanhola, que se realizou em Zamora, no passado mês de Janeiro. «A lógica é partilhar conhecimento e somar. Tudo o que for feito vai servir como mais-valia para assegurar o que se produz».

Neste momento, Portugal ainda se encontra em processo de candidatura nacional. Teresa Ponce de Leão está confiante que o projecto vai avançar.

São precisos 100 milhões para cada projecto de geotermia

«O Governo português quer este projecto, aliás é uma obrigação se queremos estar na vanguarda». Aliás, pensa começar a ter resultados visíveis dentro de quatro a cinco anos. «Hão-de surgir experiências pontuais muito rapidamente. A EDP e a Câmara Municipal de Lisboa já têm potenciais localizações para alimentar a frota camarária», avançou.

Governo deverá decidir sobre candidatura até ao Verão

A responsável do LNEG acredita que estão em vantagem por serem «muito especializados» na área e que desconhece outras candidaturas. «Não vale a pena andar a replicar conhecimento, mais vale somar».

A aguardar alguns ajustes, o LNEG conta apresentar a sua candidatura brevemente e uma aprovação igualmente rápida. «A decisão do Governo deverá surgir até ao Verão».

No que toca ao papel do LNEG neste projecto, a sua intervenção vai ser «mais ao nível do controlo da gestão de carga e descarga das baterias e das características das mesmas», ou seja, controlo, soluções e logística. Os postos de carregamento «terão que estar ligados aos gestores das redes eléctricas. Vamos melhorar a localização dos postos face as necessidades dos próprios carros», realçou a presidente do laboratório, que funciona como «braço técnico» do Ministério da Economia.

De acordo com a mesma fonte, este é uma iniciativa «muito inovadora e ambiciosa» e está em linha com o que se fala na União Europeia.

Recorde-se que, no âmbito da reunião em Zamora, Portugal e Espanha acordaram a criação de um centro de investigação conjunta para a eficiência energética e para as renováveis, onde se insere esta estratégia. O centro fica sediado na Andaluzia e é dirigido por um português.