Os tripulantes de cabine da TAP vão fazer greve entre 9 e 11 de fevereiro. Dizem que estão esgotadas “todas as possibilidades" para um consenso com o Governo e com a companhia. Para além desta paralisação no mês que vem, planeiam outras, parciais, para março.
Os protestos levam ainda em conta “os constantes atropelos ao AE [Acordo de Empresa] e a degradação das condições de trabalho dos tripulantes de cabine”, segundo uma moção aprovada hoje em assembleia-geral do Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC), a que a agência Lusa teve acesso.
Na reunião magna extraordinária ficou decidido que a direção do SNPVAC apresente de “imediato um pré-aviso de greve para os dias 9, 10 e 11 de fevereiro de 2018”, que coincide com a altura de Carnaval.
[A direção vai ainda] apresentar mensalmente um pré-aviso de greve até três dias, caso a TAP Air Portugal continue a manter a mesma postura intransigente e de má-fé”.
Março, mês de mais greves
Foram ainda aprovadas três paralisações, estas parciais, a iniciar no dia 28 de março.
- Uma diz respeito a “todos os serviços de voo a realizar nos equipamentos A330-300 até ao integral cumprimento do “Protocolo operação equipamentos A330-300”, que se relaciona com condições e horários de trabalho.
- Outra realizar-se-á em voos de médio curso, "sempre que a hora de despertar (hora local) ou a apresentação, fora da base, se incluir no período crítico do ritmo circadiano (ciclo metabólico diário), e o tripulante efetuar um tempo máximo de período de serviço de voo superior a seis horas”.
- A terceira greve diz respeito a “serviços de voo de longo curso, operados em equipamento NB e nos voos de médio curso equivalentes ('Block time' igual ou superior a 3h30 em qualquer dos percursos) em regime de ida e volta e que incluam no todo ou em parte o período crítico circadiano (2h00 - 6h00), que sejam planeados para além do 4.º dia de utilização após o último período de folga”.
"Discriminação"
Na base dos protestos está o “tratamento discriminatório que o Governo impõe aos tripulantes de cabine” da TAP, por desrespeito do compromisso de não denúncia do acordo de empresa e porque a companhia aérea nacional “perpetua uma postura de má-fé ao continuar a incumprir o “protocolo operação equipamentos”, que diz respeito a condições de trabalho.
[A TAP] não cumpre a lei relativamente aos direitos da parentalidade, não reconhece os acidentes de trabalho que afetam os tripulantes de cabine e a gestão executiva faz valer as suas intenções de destruir os direitos e garantias existentes”.
A assembleia-geral repudiou ainda as afirmações do ainda presidente executivo da empresa, Fernando Pinto, sobre o Acordo de Empresa ser “abusivo e desajustado face à realidade” e recordou que a TAP propôs “um insultuoso 1% de aumento” salarial.
Qualquer tripulante que seja hoje contratado para a TAP aufere apenas mais 13 euros do que o salário mínimo nacional estipulado para 2018”.
Fernando Pinto vai deixar a presidência da TAP e Antonoaldo Neves será o seu sucessor.