Está a decorrer em Portugal (Oeiras e Sintra) a apresentação internacional do Renault Master Z.E. o furgão 100% elétrico da marca francesa. Uma centena de jornalistas especializados, oriundos de várias publicações europeias, vão poder ensaiar este modelo que se apresenta com uma gama de seis versões para responder a todo o tipo de necessidades:
- Está disponível em três comprimentos e duas alturas;
- As 4 versões furgão oferecem um volume útil de 8 a 13 m3 e uma carga útil de 1 a 1,1 toneladas;
- O espaço de carga é rigorosamente idêntico ao da versão equipada com motor térmico, graças à instalação da bateria sob a carroçaria;
- A soleira do compartimento de carga do Master Z.E. é, também, das mais baixas do segmento (54 e 56 cm);
- As portas dispõem de uma amplitude de abertura de 270 graus;
- As 2 versões plancher-cabina estão disponíveis nos comprimentos L2 e L3. As cargas úteis destas versões, respetivamente de 1370 kg e 1350 kg.
Autonomia ‘chave’
O Renault Master Z.E. move-se graças a um motor elétrico que debita 76 cv e um conjunto de baterias de nova geração de 33 kWh. A autonomia real é de 120 km. Segundo a Renault, a velocidade máxima é de 100 km/h em modo normal e 80 km/h em modo Eco.
Para carregar o Master Z.E. será necessário esperar 6 horas quando feito a partir de uma WallBox de 32A/7,4 kW.
O preço deste furgão 100% elétrico começa nos 57.560 euros.