O mês de novembro vai marcar a chegada ao mercado nacional do novo Peugeot 508, uma proposta onde tudo muda: da arquitectura ao design – exterior e interior – passando pelo crescendo tecnológico, com benefícios claros para os ocupantes, quer em termos de vida a bordo, pretendem cada vez mais sensações dinâmicas.
A nova arquitetura, rebaixada e compacta, completa um novo design exterior fluido e musculado, cortando com a silhueta clássica do passado e assumindo uma morfologia de berlina/coupé de 5 portas, ao melhor estilo fastback. O interior integra a mais recente interpretação do Peugeot i-Cockpit, um exclusivo da marca francesa.
Fruto de um comportamento dinâmico exemplar, o novo Peugeot 508 conta com novos motores e uma vasta dotação tecnológica, representando um salto geracional em termos de qualidade.
Este novo modelos pretende sublinhar o seu estatuto no segmento D onde concorre com argumentos de peso, ao mesmo tempo que chama a si o protagonismo como porta-estandarte mundial da subida em gama da marca Peugeot. O novo 508 apresentar-se-á em Portugal com uma gama dividida em 5 níveis de equipamento, composta por 6 motorizações já sob a norma Euro 6.2d-temp.
Gama e o leque de preços praticados no nosso país para o novo PEUGEOT 508 é a seguinte:
ACTIVE | BUSINESS LINE | ALLURE | GT LINE | GT | |
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1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | - | 39.700 € | 41.700 € | 44.500 € | - |
1.6 PureTech 225 S&S EAT8 | - | - | - | - | 49.200 € |
1.5 BlueHDi 130 CVM6 | 35.300 € | 36.100 € | 38.100 € | 40.900 € | - |
1.5 BlueHDi 130 EAT8 | 37.300 € | 38.100 € | 40.100 € | 42.900 € | - |
2.0 BlueHDi 160 EAT8 | 41.700 € | 42.500 € | 44.500 € | 47.300 € | - |
2.0 BlueHDi 180 cv EAT8 | - | - | - | 48.300 € | 51.800 € |