UE apresenta plano para reduzir mortes na estrada

A Comissão Europeia apresentou esta terça-feira em Bruxelas um plano de acção com vista a reduzir para metade o número de mortes nas estradas europeias até 2020, que pretende levar a cabo em estreita cooperação com os Estados-membros, escreve a Lusa.

O plano de acção para os próximos dez anos define sete objectivos estratégicos, entre os quais melhorar as medidas de segurança aplicáveis aos veículos pesados e ligeiros, uma maior exigência na atribuição da carta de condução e formação dos condutores e um reforço do controlo de aplicação do código da estrada.

Os restantes objectivos são a construção de estradas mais seguras, uma maior aposta dos «carros inteligentes», desenvolvimento de acções dirigidas às lesões causadas por acidentes rodoviários e uma atenção renovada aos veículos motorizados de duas rodas.

Na conferência de imprensa realizada na sede do executivo comunitário para apresentar o plano de acção, o comissário europeu responsável pelos Transportes, Siim Kallas, sublinhou os progressos alcançados desde 2001 mas apontou que o número de mortos e feridos nas estradas europeias continua a ser «inaceitável»: cerca de cem vítimas mortais por dia.

Em 2001, a Comissão traçou também a meta de reduzir para metade o número de mortes na estrada até 2010, e, embora não tenha alcançado o objectivo, considera que foram feitos «progressos significativos», já que o número de vítimas mortais baixou 36 por cento no conjunto da União.

De acordo com os dados da Comissão Europeia, o número de mortes na estrada por milhão de habitantes na UE baixou de 113 para 69.

Portugal foi dos Estados-membros que registou mais progressos, já que as vítimas mortais caíram mesmo para metade nesse período (50 por cento), o terceiro valor mais elevado entre os 27, a par da Estónia e apenas superado por Letónia (54 por cento) e Espanha (53).

Ainda assim, Portugal é o quarto país da UE onde mais pessoas morrem em acidentes rodoviários ¿ 163 mortes por milhão de habitante -, apenas atrás de Letónia (236), Lituânia (202) e Grécia (172).