Para dizer a verdade, o avião não será transparente, mas sim revestido com ecrãs de alta definição que permitem aos passageiros escolher a paisagem que quer ver ou simplesmente navegar na internet.
O projeto, apresentado online, mostra ainda que o interior da aeronave será totalmente high-tech, com cada passageiro a ter direito ao seu próprio ecrã de alta definição incorporado na fuselagem do avião - criado com tecnologia OLED. Ecrã esse que reproduzá as imagens captadas por câmaras situadas no exterior do aparelho.
The potential of flexible #OLED #displays in the #aerospace industry // https://t.co/5ajaB845Nx
— CPI (@ukCPI) 16 outubro 2014
Apesar de toda a «espetacularidade» do projeto, o principal objetivo dos cientistas é tornar o avião mais leve, resolvendo assim um dos maiores problemas da indústria: o consumo de combustível e também as emissões de dióxido de carbono. O CPI alega que com esta mudança será possível criar estruturas de aviação mais finas, mais leves e mais fortes do que atualmente.
De acordo com Jon Helliwell, em declarações ao Guardian, as janelas atuais exigem uma fuselagem reforçada e a sua retirada significaria tornar a estrutura mais leve.
«Temos estado a falar com pessoas da [indústria] aeronáutica e percebemos que existe a necessidade de retirar peso às aeronaves», explicou.
O projeto deverá demorar mais tempo por causa do desenvolvimento de OLED - tecnologia que gera a sua própria luz - flexíveis, para fazer os ecrãs destes aviões. Muito caros, os OLED ainda são pouco flexíveis para fazer a curvatura de um avião, apesar de o mesmo já ter sido testado.